Stamina

Stamina - Km 0

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Stamina - Km 0

1.790,00 € 1.187,00 €
Disponibilita':
Disponibile
Solo %1 rimasto/i
M (1,65m > 1,74m)
L (1,75m > 1,84m)
XL ( > 1,85m)
250W / 36V (45Nm)
500W / 36V (80Nm)
370Wh (36V/12,8Ah)
555Wh (36V/15Ah)
199,00 €
740Wh (36V/25Ah)
599,00 €
1110Wh (36V/30Ah)
799,00 €
No
59,00 €
Tektro E350
Magura MT7
359,00 €
Nessun rack posteriore
Rackpost sedile 10 kg
29,00 €
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Specifiche

Sistema Elettrico

Motore Bafang
Tipo di motore Parte posteriore
Potenza motoria 250W (45Nm) / 500W (80Nm)
Velocità Assistita Massima 25 Km/h
Tipo di batteria Li-Ion
Capacità della batteria 370Wh (36V/10Ah) / 555Wh (36V/15Ah) / 740Wh (36V/20Ah) / 1110Wh (36V/30Ah)
Marchio batteria LG
Voltaggio batteria 36V
Schermo LCD Bafang Color C18 (9 speed)
Acceleratore manuale Opzionale

Telaio

Colori Ultimi esemplari, modello di esposizione, con piccoli difetti estetici
Dimensioni del telaio M / L / XL
Materiale del telaio Alluminio 6061

Ammortizzatori

Forchetta SR Suntour XCM 120mm
Shock posteriore SR Suntour Raidon 120mm

Trasmissione

Marcia 8 velocità
Deragliatore Shimano Acera ARDM360SGSL
Shifter Shimano M315 ASLM3158RC
Grigliate 48T
Cassetta 12-32T
Corda KMC

Freni

Freni Tektro E350
Manico del freno Tektro E350
Dischi 160 mm \ 160 mm

Ruote

Ruota 29''/27,5''
Pneumatici 29 x 2.35 / 27.5 x 2.8
Hub frontale Formula 208F-36H*13G*100MM

Manubrio e Sella

Stelo SM-QD801-28.6*31.8*E90+7°
Manubrio HB-Q8002-22.2**31.8*W640MM+6°
Auricolare 1''1/8
Impugnature PAH-G112-1 22.2*130mm 
Sella VL-6090A NP12 black
Reggisella 30.4*350mm 

Accessori

Luce anteriore SD-022/36V
Luce posteriore YG-WD411 LED dry battery 30.4
Pedali B249DU BS standard
Cavalletto YP-031-26''

Il produttore si riserva il diritto di sostituire singole parti con componenti di qualità uguale o superiore.

Mountain bike elettrica Stamina

La Stamina è una mountain bike elettrica full suspension progettata per chi cerca di combinare capacità Off Road, comfort e un’assistenza elettrica potente ma semplice da sfruttare. Condivide gran parte del suo concetto e della ciclistica con la Stamina M500, ma sostituisce il motore centrale con un motore Bafang posizionato nella ruota posteriore, offrendo così una sensazione di guida diversa, particolarmente interessante per chi desidera un livello elevato di assistenza senza dover esercitare una forte pressione sui pedali.

Il telaio in alluminio 6061, la configurazione Mullet con ruota da 29" all’anteriore e 27,5" al posteriore, la doppia sospensione e la geometria orientata alla mountain bike costituiscono una base solida sia per percorsi su strade sterrate e sentieri sia per affrontare terreni più impegnativi.

Unità Km 0 a un prezzo speciale

Le unità Stamina attualmente disponibili vengono proposte come Km 0 a causa di piccoli difetti esclusivamente estetici, dovuti principalmente all’esposizione, allo stoccaggio, alla movimentazione o al trasporto. Questi piccoli dettagli non influiscono sul funzionamento né sulle prestazioni della bicicletta e ci permettono di offrire queste unità a un prezzo particolarmente interessante.

Si tratta di un’opportunità per acquistare una e-MTB full suspension con motore posteriore Bafang, configurazione Mullet e componenti adatti all’uso in montagna, beneficiando di un prezzo ridotto semplicemente per la presenza di lievi imperfezioni estetiche.

Le immagini mostrate corrispondono a fotografie realizzate in diversi momenti della produzione e possono presentare piccoli dettagli o componenti differenti rispetto alla configurazione attualmente indicata. Le caratteristiche e i componenti inclusi nella descrizione e nelle specifiche del prodotto corrispondono alla configurazione fornita.

Motore posteriore Bafang: assistenza semplice ed efficace

La Stamina utilizza un motore Bafang integrato nella ruota posteriore, disponibile nelle versioni da 250 W e 500 W. A differenza di un motore centrale con sensore di coppia, questo sistema utilizza un sensore di cadenza per rilevare che stiamo pedalando e attivare l’assistenza corrispondente al livello selezionato.

Questo significa che non è necessario esercitare una forte pressione sui pedali per ottenere un livello elevato di assistenza. Finché continuiamo a pedalare, possiamo selezionare il livello di assistenza più adatto al terreno e lasciare che il sistema elettrico si faccia carico di una parte importante dello sforzo.

È un comportamento particolarmente interessante per chi cerca una mountain bike elettrica con una guida più rilassata e meno dipendente dalla forza applicata sui pedali, permettendo di affrontare dislivelli o accumulare chilometri mantenendo uno sforzo più moderato.

Motore posteriore o motore centrale?

Le due versioni della Stamina condividono una filosofia simile, ma offrono sensazioni di guida differenti. Nella Stamina M500, il motore centrale rileva la forza esercitata dal ciclista e adatta la propria risposta a tale intensità, sfruttando inoltre direttamente i rapporti della trasmissione.

In questa versione, il motore posteriore agisce direttamente sulla ruota e la sua spinta non dipende dal rapporto selezionato. La trasmissione continua a permetterci di adattare la nostra pedalata al terreno, mentre il motore fornisce l’assistenza determinata dal livello scelto.

Non si tratta di stabilire che un sistema sia necessariamente migliore dell’altro, ma di scegliere il comportamento più adatto a ciascun ciclista. Chi cerca una sensazione più sportiva e un’assistenza strettamente collegata al proprio sforzo può preferire un motore centrale; chi invece cerca un’assistenza diretta, semplice da gestire e capace di offrire un supporto elevato anche mantenendo una pedalata rilassata troverà nel motore posteriore un’alternativa particolarmente interessante.

Versioni da 250 W e 500 W

La Stamina è disponibile con motore Bafang da 250 W o 500 W, permettendo di adattare la configurazione all’utilizzo previsto della bicicletta.

La versione da 250 W è la configurazione destinata a mantenere le caratteristiche proprie di una bicicletta elettrica a pedalata assistita, a condizione che vengano rispettati i limiti e i requisiti stabiliti dalla normativa applicabile.

La configurazione da 500 W è destinata a chi cerca prestazioni superiori su terreni e in aree dove il suo utilizzo è consentito. Questa versione non soddisfa i requisiti di una EPAC per circolare come una bicicletta convenzionale su strada pubblica, quindi dovrà essere utilizzata nel rispetto della normativa applicabile nel luogo di utilizzo.

Configurazione Mullet: 29" anteriore e 27,5" posteriore

La Stamina combina uno pneumatico anteriore da 29 × 2,35" con uno pneumatico posteriore da 27,5 × 2,8", una configurazione Mullet studiata per sfruttare i vantaggi di due diametri ruota differenti.

La ruota anteriore da 29 pollici facilita il superamento degli ostacoli e offre stabilità e precisione nella guida, mentre al posteriore la ruota da 27,5 pollici, abbinata a uno pneumatico più largo da 2,8", favorisce la trazione e la maneggevolezza quando il terreno diventa più irregolare.

Il risultato è una combinazione particolarmente interessante per l’uso in montagna: capacità di superamento degli ostacoli e stabilità all’anteriore, insieme a trazione e agilità al posteriore.

Doppia sospensione per un maggiore controllo

La Stamina monta una SR Suntour Durolux Boost con steli da 36 mm e 150 mm di escursione all’anteriore e una SR Suntour Raidon al posteriore.

Il sistema di sospensione nel suo complesso aiuta ad assorbire meglio le irregolarità del terreno, mantenere il contatto delle ruote con il suolo e aumentare sia il controllo sia il comfort quando si lasciano le superfici più regolari.

Per chi cerca una configurazione di livello superiore, possiamo valutare l’installazione di sospensioni RockShox. È inoltre possibile considerare il montaggio di un reggisella telescopico, particolarmente utile per facilitare i cambi di posizione durante le discese e nei tratti tecnici. Queste configurazioni non sono attualmente disponibili come opzioni dirette nel nostro negozio online, quindi è possibile contattarci per valutare il montaggio e ricevere un preventivo personalizzato.

Shimano Acera a 8 velocità

La trasmissione Shimano Acera a 8 velocità, con una gamma posteriore da 11-34 denti, permette di adattare la nostra pedalata alle caratteristiche del terreno.

I rapporti più corti facilitano il mantenimento di una cadenza confortevole in salita, mentre quelli più lunghi permettono di sfruttare meglio i tratti più veloci e le superfici favorevoli. Poiché il motore è posizionato direttamente nella ruota posteriore, il suo funzionamento è indipendente dal rapporto selezionato, mentre la trasmissione consente al ciclista di gestire il proprio sforzo.

Freni idraulici Tektro E350

Per mantenere il controllo sia sui sentieri sia durante le discese, la Stamina è equipaggiata con freni idraulici Tektro E350 con dischi su entrambe le ruote.

Il sistema idraulico garantisce una frenata potente, progressiva e facilmente modulabile, contribuendo a mantenere il controllo di una e-MTB che, grazie alla potenza, agli pneumatici e alle capacità delle sospensioni, è progettata per affrontare terreni molto diversi.

Batterie da 36 V per adattare l’autonomia

La Stamina utilizza un sistema elettrico da 36 V con batteria integrata e rimovibile posizionata nel tubo obliquo del telaio. Questa posizione contribuisce a mantenere il peso in una zona bassa e centrale della bicicletta, favorendo un comportamento più equilibrato.

Lavoriamo abitualmente con capacità comprese tra 10 Ah e 25 Ah. Attualmente sono disponibili batterie da 12,8 Ah (460,8 Wh), 15 Ah (540 Wh) e 25 Ah (900 Wh), anche se le capacità offerte possono variare in base alla disponibilità.

La possibilità di scegliere tra diverse capacità consente di adattare meglio la bicicletta al tipo di percorso previsto. L’autonomia reale non può essere riassunta in un unico valore, poiché dipende dal livello di assistenza, dalla potenza del motore, dal peso del ciclista, dal dislivello, dal terreno, dalla temperatura e dal contributo del ciclista durante la pedalata.

Display Bafang DP C18 nella versione da 250 W

La Stamina da 250 W è equipaggiata con il display Bafang DP C18, dal quale è possibile consultare i principali dati di guida e gestire le funzioni del sistema elettrico.

Il display consente di selezionare i livelli di assistenza e accedere a diversi parametri di configurazione. Tra questi è presente anche la regolazione del limite di velocità del sistema. Qualsiasi modifica dei parametri originali che possa alterare la classificazione legale della bicicletta deve essere effettuata sotto la responsabilità dell’utente e nel rispetto della normativa applicabile nel luogo di utilizzo.

Dispone inoltre della funzione Walking Mode, che permette alla bicicletta di avanzare a una velocità fino a circa 6 km/h mentre camminiamo accanto ad essa, una funzione particolarmente pratica per spostare una e-MTB di questo tipo su rampe o in zone difficili.

Display Intelligent nella versione da 500 W

La configurazione con motore da 500 W utilizza un display Intelligent, un sistema completo che permette di configurare l’assistenza su 3, 5 o 9 livelli. In questo modo possiamo scegliere tra pochi livelli con differenze più marcate oppure una regolazione più progressiva con un maggior numero di passaggi intermedi.

Questa versione può essere equipaggiata con acceleratore per gli utilizzi in cui ciò è consentito. L’utilizzo di un acceleratore in grado di spingere la bicicletta senza pedalare, così come la configurazione da 500 W, non corrisponde alle caratteristiche legali di una EPAC destinata a circolare come una bicicletta convenzionale su strada pubblica. Il suo utilizzo dovrà sempre rispettare la normativa applicabile.

Illuminazione per una maggiore versatilità

La Stamina è equipaggiata con una luce LED anteriore collegata direttamente al sistema elettrico della bicicletta. La luce posteriore funziona in modo indipendente e, a seconda della disponibilità, può essere fornita con ricarica solare o tramite USB.

Inoltre, per chi desidera utilizzare la Stamina anche negli spostamenti quotidiani o su percorsi in cui è utile trasportare bagagli e proteggersi dagli schizzi, è possibile installare portapacchi e parafanghi opzionali.

Una Stamina per chi cerca maggiore assistenza elettrica

La combinazione del motore posteriore Bafang, del sensore di cadenza, della doppia sospensione e della configurazione Mullet rende questa bicicletta particolarmente interessante per chi desidera godersi sentieri e percorsi di montagna contando su un’assistenza elettrica capace di farsi carico di una parte importante dello sforzo.

Possiamo selezionare un livello elevato di assistenza e mantenere allo stesso tempo una pedalata relativamente rilassata, aspetto particolarmente utile nei percorsi lunghi, in presenza di dislivelli importanti o semplicemente quando vogliamo goderci il tragitto senza trasformare ogni uscita in un allenamento intenso.

Allo stesso tempo, sospensioni, pneumatici e geometria mantengono il carattere di una vera mountain bike, offrendo controllo e comfort quando il terreno diventa più irregolare.

Montata da professionisti a León

La Stamina viene montata e controllata nelle nostre strutture di León da professionisti specializzati in biciclette elettriche. Prima della consegna verifichiamo il funzionamento del sistema elettrico, della trasmissione, dei freni, delle sospensioni e degli altri componenti affinché la bicicletta venga consegnata correttamente preparata.

È possibile ritirarla direttamente presso le nostre strutture oppure richiederne la spedizione. Per garantire un trasporto sicuro, la bicicletta viene preparata specificamente per l’imballaggio, effettuando solo le regolazioni necessarie per proteggerla all’interno della scatola e rendere più semplice la successiva messa in servizio.

Garanzia, esperienza e servizio post-vendita

Lavoriamo con biciclette elettriche dal 2007, accumulando un’esperienza che ci permette di conoscere a fondo i sistemi che montiamo e di selezionare componenti cercando un buon equilibrio tra prestazioni, affidabilità e durata.

I componenti elettrici e meccanici sono coperti da tre anni di garanzia, mentre il telaio è coperto da cinque anni di garanzia. Inoltre, il nostro servizio post-vendita rimane disponibile anche dopo la consegna per rispondere a eventuali domande, diagnosticare possibili problemi e fornire i componenti o ricambi necessari.

Per chi è pensata la Stamina con motore posteriore?

La Stamina con motore posteriore è pensata per chi desidera una mountain bike elettrica capace di affrontare terreni diversi, ma preferisce un’assistenza meno dipendente dalla forza esercitata sui pedali.

Il suo sensore di cadenza permette di ricevere l’assistenza corrispondente al livello selezionato semplicemente continuando a pedalare, mentre il motore Bafang agisce direttamente sulla ruota posteriore. Questo consente di affrontare percorsi lunghi e dislivelli importanti mantenendo uno sforzo più moderato quando lo si desidera.

Se cerchi una guida più sportiva, in cui l’assistenza risponde in modo proporzionale al tuo sforzo e il motore sfrutta i rapporti della trasmissione, la Stamina M500 con motore centrale può essere l’alternativa più adatta. Se invece preferisci un’assistenza diretta, potente e facile da sfruttare anche mantenendo una pedalata rilassata, questa Stamina con motore posteriore offre esattamente questo tipo di comportamento.

Inoltre, le unità attualmente disponibili come Km 0 per piccoli difetti estetici rappresentano un’opportunità particolarmente interessante per acquistare una e-MTB con queste caratteristiche a un prezzo ridotto, senza che tali dettagli influiscano sul funzionamento o sulle prestazioni.

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